De Brabantse gedeputeerde Stijn Smeulders (Mobiliteit) vindt dat het Rijk haar financiële beloftes breekt om wegen in de provincie aan te pakken. "We hebben creatieve oplossingen nodig. Knip projecten vaker op in fases.''

Een recreatieberg of toch een geluidswal - wat moet er gebeuren met staalslakken die verkeerd zijn toegepast en wachten op een nieuwe bestemming? Alleen al in Spijk gaat het om 670.000 ton.

In hartje Amsterdam kun je je auto in een gracht parkeren, zonder dat hij nat wordt. De bouw van een parkeergarage onder de waterspiegel van de Singelgracht was vooral complex door de omgeving. Want hoe klaar je deze klus, zonder schade aan eeuwenoude funderingen en monumentale bomen?

Modulaire huizenbouwer Daiwa kampt in Duitsland met zware verliezen. Het bedrijf heeft zich verkeken op de Duitse markt en op het opstarten van de nieuwe woningfabriek in Berlijn, geeft ceo Harry van Zandwijk toe. "We zijn gewoon te hard gegroeid."

Daiwa moet opnieuw een zwaar verlies slikken in Duitsland. Het opstarten van de nieuwe woningfabriek in Berlijn verloopt rampzalig voor de modulaire bouwer uit Montfoort.

De Nijs behaalde vanwege uitgestelde projecten minder omzet in 2024. De winst ging echter wel omhoog, meer dan verwacht.

Net buiten de historische binnenstad van Leiden verrijst komende jaren LEAD, een project dat bestaat uit drie woontorens. Het wordt gezien als een nieuwe en gedurfde landmark voor Leiden. Het project wordt gerealiseerd op de plek van het verouderde KPN-kantoor en waar het uitvaartcentrum Monuta stond.

Op de plek van het voormalige belastingkantoor in Oss komen 198 appartementen, verdeeld over vier woongebouwen. Linck, dat is de naam van dit project van AM Vastgoedontwikkeling op de hoek van de Raadhuislaan en de Lievekamplaan. Het gaat om 28 koopappartementen, de overige appartementen worden verhuurd via BrabantWonen.

Promotie naar de eredivisie liep SC Cambuur het afgelopen seizoen nipt mis. Maar wat betreft de accommodatie was de club er klaar voor. Dat geldt zeker voor het nieuwe stadion: een multifunctioneel complex dat deel uitmaakt van het Elfstedenpark en appelleert aan de typisch Engelse arenastijl. "Een uniek werk dat je maar eens in je leven mag maken", vertelt Barry Stuiver, bedrijfsleider bij hoofdaannemer Van Wijnen Gorredijk.

In opdracht van WoonFriesland is Bouwbedrijf De Vries bezig met de vernieuwbouw van de monumentale Infirmerie aan de Wissesdwinger in Leeuwarden. In dit rijksmonument, aan de rand van de Prinsentuin, komen dertig sociale huurwoningen. In het in 1837 gebouwde pand zelf komen 24 appartementen; in de nieuwbouw aan de achterzijde komen zes appartementen.

De infrabouw is een vat vol tegenstellingen. Het ene deel van de sector (ondergrondse infra) moet meer werk verzetten dan het qua capaciteit aankan, terwijl vooral in de waterbouw grote projecten almaar worden opgeschoven.

De woningbouw zit vol ambities, zowel bij bouwers als overheden. Maar van al die doelen komt zelden wat terecht. Ligt de lat te hoog of moet de aanpak anders?

Nieuwbouwhuizen gaan nog altijd als warme broodjes over de toonbank, maar de woningmarkt raakt wel steeds meer uit balans. Er komen te veel kleine appartementen bij en te weinig grondgebonden huizen.

De bouwbranche zag het aantal bedrijven afgelopen kwartaal krimpen. Maar niet door faillissementen: de bouwsector heeft minder last van omvallende bedrijven dan in hetzelfde kwartaal vorig jaar. Behalve dan in de installatiebranche. Wat is daar aan de hand?

Twee helikopters met reusachtige meethoepels eronder vliegen komende maanden laag over grote delen van Nederland. Met behulp van elektromagnetische straling brengen ze in kaart waar zoet- en zout water zich bevindt in de bodem tot dieptes van wel 200 meter.

Pelt & Hooykaas heeft informatie over staalslakken die zijn toegepast in grootschalige Nederlandse projecten gedeeld met de Inlichtingen- en Opsporingsdienst van de ILT. Dat heeft de hofleverancier van staalslakken aan Cobouw laten weten.

De eerste reacties op het wetsvoorstel om meer milieuprestatie-eisen te stellen aan aanbestedingen van infraprojecten zijn aanmoedigend, maar kraken ook enkele kritische noten. 'Stimuleer koplopers meer.'

Als het aan de Tweede Kamer ligt, gaan grote delen van Nederland over op een collectief warmtenet. Infrabouwers voorzien extra opdrachten, maar critici vragen zich af of die er werkelijk gaan komen.

Net terug van een paar weekjes Italië. Genietend van wijn, pasta en héél verre uitzichten vanuit de infinity pool bij onze Toscaanse villa, liet ik Nederland even achter me. Heerlijk land, Italië. En zo gastvrij!

We moeten bouwen, bouwen, bouwen. Dat hoor ik overal. Maar wat ik níét hoor, is: hoe komen al die mensen straks van A naar B? Hoe zorgen we dat hun kinderen veilig naar school fietsen, hoe ze met de tram naar hun werk gaan of überhaupt hun wijk uitkomen zonder elke ochtend in de file te staan?

De stemming begint er langzaam in te komen. Nee, niet op de achterbank in de file op de route du soleil, maar in de vaderlandse politiek in de aanloop naar - alweer - kamerverkiezingen. Of die tot aanpak van de urgente problemen zullen leiden, waag ik te betwijfelen. Waarom neemt de politiek geen voorbeeld aan de bouw?   

Het debat over de woningnood blijft hangen in één refrein: bouwen, bouwen, bouwen. Natuurlijk, we moeten blijven bouwen. Maar als dat het enige antwoord is, stellen we naar mijn idee niet de juiste vragen.

Schiphol had het contract met Ballast Nedam en TAV voor de bouw van de A-pier nooit mogen beëindigen. Dat oordeelt de rechtbank in de zaak tussen de hoofdrolspelers van het bouwdrama. Als ze er niet onderling uitkomen, bepaalt de rechter in het vervolg van de procedure hoeveel geld de aannemer nog van de luchthaven tegoed heeft.

Een streep door PAS. Wel/geen bouwvrijstelling. Zwaardere vergunningseisen. Sinds 2019 ligt de bouw onder vuur door strengere stikstofregels. Een oplossing lijkt ver weg. Hoe gaan bouwers daar nu in de praktijk mee om? Welke slimme oplossingen bedenken zij? In deel 2 van deze stikstofstorie: Jasper Vijfhuizen, jurist omgevingsrecht, die bouwers en ontwikkelaars adviseert over onder meer stikstofkwesties.

Kort voor het begin van het collegejaar blijkt dat nieuwe collegezaalstoelen absoluut niet aan de eisen voldoen. En dan is er haast bij…

Het Openbaar Ministerie heeft een installatiebedrijf uit Alphen aan de Rijn een geldboete van 25.000 euro opgelegd vanwege een dodelijk ongeval met een materiaallift ruim anderhalf jaar geleden.